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一级方程式-刘易斯·汉密尔顿希望历史不会在上
发表于:2019-06-25 18:56 来源:阿诚 分享至:

  刘易斯·汉密尔顿昨天在东京安静地舔了舔伤口,今天早上他最不需要的就是飞往上海参加赞助商的活动,以及他打算如何处理下周末的中国大奖赛这一不可避免的问题。时机再好不过了。周日的日本大奖赛一开始就一团糟,以至于他似乎打算放弃今年的世界冠军头衔,于是他回到了上海,在那里,去年,他以每小时20英里的速度滑入沙砾陷阱,并因自己的冠军和他的车一起陷入困境而感到尴尬。更糟糕的是,他在2007年以17分的优势来到中国,并设法输掉了冠军,而上周日的惨败已经让他在还有两场比赛的时候领先了5分。如果他不煞费苦心地向每个人保证从2007年吸取了教训,但他承认,这种消极的观点会被避免,因为这也是他第一次尝试赢得车手总冠军。汉密尔顿在富士赛道赢得杆位,并享受到了他的竞争对手费利佩·马萨在发车区苦苦挣扎到第五名的奖励,在糟糕的开局和看到基米·莱科宁的法拉利抢在领先位置时,汉密尔顿让他的心控制住了自己的头,这引发了业余汽车运动会上常见的那种绝望的举动。在锦标赛如此关键的时刻不考虑冷刹车和轮胎是不可原谅的,也是令人惊讶的。在那之前,汉密尔顿和迈凯轮似乎真的有办法应对这个赛季日益增加的压力。但是现在法拉利已经意识到,莱科宁的出现可能足以让汉密尔顿更加不安,他已经不再是冠军争夺者了。的确,马萨为从错误中恢复过来所做的笨拙努力导致巴西人把汉密尔顿从第五名击倒在球场的后面。但是,正是汉密尔顿让自己成为马萨野蛮动作的受害者。尽管汉密尔顿在迈凯轮和两名英国记者组织的私人听众中声称马萨的举动是有意在现场消灭迈凯轮,2013年霍尔顿·克鲁兹装备JH系列II汽车MY 更新:2019-06-25但当其他媒体短暂采访时,他明智地将这一观点留给了自己。马萨可能和汉密尔顿一样,在犯了一个简单但代价高昂的错误后反应过度,但法拉利车手不太可能会冒险损害自己和对手的机会。这两位车手都犯了鲁莽的罪行,不应该成为任何潜在的世界冠军。如果汉密尔顿在下周日获胜,马萨的成绩不超过第五名,那么冠军将属于英国人。但是,即使考虑到马萨有时不可预测的状态,他也更有可能进入前三名,因为他知道在他的主场肯定会摊牌。这将是另一个周日晚上困扰汉密尔顿的想法。试图在中国赢得冠军是一回事;在巴西汽车运动的激情剧院因特拉戈斯剧院演出完全是另一回事。如果他在日本安静而尊敬的观众面前感受到了压力,那么当圣保罗大部分地区似乎都将为1991年艾尔顿·塞纳之后第一位巴西世界冠军的加冕提供帮助时,他的行为就不得不被问到。汉密尔顿周日未能得分还有另一个令人不安的转折。第二名结束时,罗伯特·库比卡领先12分。极点将会是第一个承认他的宝马无法与法拉利或迈凯轮-奔驰媲美的人,但是他在困难的汽车中典型的完美驾驶意味着他仍然有机会,特别是如果他最喜欢的人坚持想要自毁的话。尽管汉密尔顿去年这个时候领先17分,但他比莱科宁落后一分。库比卡没有什么可失去的。考虑到这个季节有时会发生非同寻常的事件,把他排除在外是愚蠢的。丹尼斯指责迈凯轮车队负责人马萨·丹尼斯说,他不接受菲利普·马萨关于他在日本大奖赛上撞上刘易斯·汉密尔顿的解释,英国车手说这是故意的。丹尼斯对巴西人声称他的法拉利在撞上迈凯轮前被迫越过沙砾的说法不屑一顾。丹尼斯说:“每个人都看到了和我一样的电视画面。”。“他不在路上,他开车回到刘易斯身边。就这么简单,每个人都可以看到。“早些时候,汉密尔顿在一开始就被基米·莱科宁击败后跑得很远,就像马萨一样,被罚了一个免下车点球。丹尼斯为马诺辩护。。。。? ? ? 。。。